Proba de coborare

                Se desfasoara pe partii de 2-3 km lungime cu diferenta de nivel da 400-800 m. Pe parcurs, sportivii trebuie sa treaca printre portile cu rol de a dirija coborarea. In functie de inclinatia pantei, de starea zapezii si ceara intrebuintata, concurentii pot atinge viteze de peste 100 km/h, ceea ce a impus purtarea castilor de protectie. Plecare in cursa se face din min in min, ordinea plecarilor fiind trasa la sorti. La nivelul portilor sunt arbitrii care supravegheaza trecere schiorilor printre ele.Cei care nu intra prin fiecare poarta sunt descalificati. Inaintea zilei de intrecere, fiecare concurent trebuie sa parcurga cel putin o data partia de concurs pentru acomodare. Cronometrarea concurentilor se face electronic dar si manual, pentru cazul in care sistemul electronic se defecteaza. Startul se ia in urma comenzii arbitrului starter. Sprotivii pleaca in cursa printr-o portita prevazuta cu o tija, care in urma atingerii de catre concurenti declanseaza sistemul de cronometraj electronic. Pozitia pe schiuri in probele de coborare este cea de „cautare a vitezei” sau pozitie „ou”, in care trunchiul este mult aplecat inainte, genunchii flexati, betele tinute sub axile, iar schiurile distantate.